Schiff verfolgen

Wir stehen noch im Hafen, die Ladung wird mehr oder weniger fleissig (schwierig zu beurteilen), aber andauernd gelöscht und beladen. Die Prognose lautet auf Mittag, vermutlich aber noch heute 🙂 . Es gäbe da, nebst dem Laden noch ein paar “Issues”.

Panorama Rettungsdeck
Panorama Rettungsdeck – Stabroek, Belgien

Falls jemand sehen möchte, ob wir schon fahren, kann man hier das Schiff verfolgen, sofern es Landradarkontakt hat: Link zum Schiffsverfolger

Zum und vom Schiff

Der Weg zum Schiff

Die Stimmung am Morgen früh war schon etwas hibbelig als wir losfuhren und nicht so genau wussten, was alles auf uns zu kommt. Nach rund 40 min waren wir bei der Polizei und meldeten uns dort ab (es gibt ein gestempeltes Papier für den Kapitän, dass er uns mitnehmen darf). Der Polizist meinte dann, dass wir mit dem Velo ziemlich weit fahren müssen, weil es neben dem Autobahntunnel keine Brücke habe (auf der Karte ist aber eine eingezeichnet) und es zwar wahrscheinlich eine Fähre gebe, auf die aber kein Verlass sei. Der Unterschied von 11 km zu 26 km schien uns eine weitere (telefonische) Abklärung wert zu sein. Merita kennt jetzt mehrere Leute der Hafenverwaltung, die aber alle nicht Bescheid wussten. Unser mutiger Versuch wurde dann tatsächlich durch eine Fähre belohnt.

Fähre als Brückenersatz
Fähre als Brückenersatz – Stabroek, Belgien

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Aufgeregt?

Wir sind gut unterwegs, also eigentlich schon nicht mehr, aber trotzdem doch noch. Antwerpen haben wir gestern erreicht und heute war Besorgungstag: Päckli abholen, “Poschtilischte” abposchten, von Media-Määrt (die sind ja nicht blöd), über Veloladen (ohne Erfolg) bis zum Lebensmittel-Winkel* (gegen Hungerast bevor die Kombüse übernimmt) und solche Dinge. Es war heute insgesamt eine kleine Stadtetappe mit 17 km Velospaziergang.

Die beiden sind etwas nervös wegen dem Einschiffen. Ich habe nicht alles im mehrseitigen Dossier verstanden, aber irgendwie werden die das schon hinkriegen. Ich hoffe jetzt einmal, dass die versprochene Kabine nicht so aussieht:

unsere Kabine?
unsere Kabine? – Antwerpen Deurne, Belgien
In Maastricht war ich übrigens auch dabei. Findet ihr mich?
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Wo ist Peddalington?
Wo ist Peddalington? – Maastricht, Niederlande
* Winkel heissen hier übrigens die Läden. In der Nähe hat es einen Nachtwinkel, also einer, der auch nachts geöffnet ist.

Wo schlafen?

Meistens entscheiden wir während der Mittagsrast, wie weit wir noch fahren bzw. wo wir zu übernachten gedenken. So auch gestern. Wie so oft nahmen wir es danach gemütlich und so peilten wir erst gegen 19 Uhr den Camping an. Ein klein wenig wunderten wir uns, dass es nirgends Wegweiser zum Camping hatte. Aber das GPS lotste uns ja … Als es dann “Ankunft” meldete, standen wir vor einem verschlossenen Tor mit einem Schild “prive terrein” (Privatgrund). Dahinter sahen wir zwar Wohnwagen und Zelte, aber das Gelände war mit einem hohen Zaun gesichert und weit und breit war kein Mensch zu sehen. Neben dem Tor war eine Klingel, beschriftet mit “bellen” – wir wissen unterdessen, dass dies “klingeln” bedeutet – also klingelten wir;-) Leider kam niemand:-(

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